Буду краток. C меня пиво в воскресенье.
Зверобой обязательно.

Хм, буду думать.

да если его погонять, то заработает как надо. Но емкость будет ниже. Попробуй его недозарядить. Так как NI Mg аккумы печально знамениты своим эффектом памяти, то ты потеряешь в емкости около 5-10 %, но скорее всего проблем иметь не будешь. Или пользуй умную зарядку, т.е. с цикличным режимом заряда/перезаряда.
Кстати разогрев аккумулятора - это нормальное явление, при химической реакции выделяется энергия, часть которой идет на ток, а часть на нагрев. Скажу больше, при разогреве ток увеличивается, т.к. тепло способствует протеканию хим реакции. 

Проблема была в перезаряде аккума, т.к. из химиков тут только я, то скажу по русски: когда акум заряжен под завязку в нем ток течет в другую сторону, но ток мал, т.е. он сответствует номиналу, но для запуска движка его не достаточно. Как вы знаете для запуска любого электродвигателя необходим ток в 1,5-2 раза более сильный, чем при работе.  Когда вы жмете на  спусковой крючок вы подключаете сопротивление, т.е. замыкаете цепь в которой ток течет наоборот. Нажимая несколько раз вы разряжаете избыточный заряд и аккум начинает работать правильно. Возможные косяки: окисление контактов, снижение ресурса аккума в 2-3 раза, взрыв аккума вследствие газообразования при хим реакции обратного тока.

А если уж совсем по простому, то Димка прав: зарядка виновата.

процесс зарядки медленный или быстрый? Т.е. 1/10 от номинала или 1/3. Пробовал недозарядить? Возможная проблема в эффекте памяти. Что за банки, хим состав какой?

Пусковые токи

Леший, извини если не в тему:
http://www.usmarineraiders.org/index2.html - это не их главный сайт?
Pearl Harbor to Guadalcanal

History of U.S. Marine Corps Operations in World War II
Volume I
by
Lieutenant Colonel Frank O. Hough, USMCR
Major Verle E. Ludwig, USMC
Henry I. Shaw, Jr.
Historical Branch, G-3 Division, Headquarters, U.S. Marine Corps

http://www.ibiblio.org/hyperwar/USMC/ - дополнительная инфа, есть и о рейдерах в книге.